Betere lucht door sluiten van tunnel

Description

Eindhovens Dagblad

20 augustus 2014 woensdag   Helmond

REG_HELMONDREGI

347 woorden

Betere lucht door sluiten van tunnel

PIET SNIJDERS ;E-MAIL: [email protected]

De luchtkwaliteit van Eindhoven zal zeker verbeteren als   de gemeente de Vestdijktunnel gaat afsluiten. door Piet Snijders e-mail: [email protected] EINDHOVEN - "Als de gemeente Eindhoven de   Vestdijktunnel afsluit, zal de luchtkwaliteit in de stad zeker verbeteren. In   het algemeen geldt: hoe moeilijker de doorstroming, hoe minder verkeer, hoe   beter de lucht. De vraag hoevéél beter is minder simpel te   beantwoorden." Dat zegt Gerard Hoek, medewerker van het onderzoeksinstituut   IRAS (Institute for Risk Assessment Sciences) van de Universiteit van Utrecht.   Hoek is betrokken bij de metingen van de luchtkwaliteit boven Eindhoven via   het vorig jaar geïnstalleerde meetnet ILM. In dat netwerk - 35 meetpunten voor fijnstof, 6 voor   ultrafijnstof - participeren onder andere het bedrijfsleven, de gemeente   Eindhoven en de provincie Noord-Brabant. Gerard Hoek: "De vervuiling door fijnstof en   ultrafijnstof komt over grote afstanden en voor een deel heeft een gemeente   daar totaal geen grip op. Luchtverontreiniging wordt echter óók veroorzaakt   door het verkeer en daar heeft een gemeente wèl invloed op. Daarom is het   logisch om naar het verkeer te kijken als je de luchtkwaliteit wilt   verbeteren." Dat die in Eindhoven wint bij een afsluiting van de   Vestdijktunnel staat voor Hoek buiten kijf. Hoek: "Over het algemeen krijg je het minste fijnstof   als verkeer zich ongehinderd en rustig verplaatst. Ga je de doorstroming   bemoeilijken, dan moet je ervoor zorgen dat het verkeer elders niet te hard   gaat rijden. Anderzijds: te vaak afremmen en optrekken is ook weer niet goed.   Dat levert ook fijnstof op." Volgens Gerard Hoek is het ook van belang te kijken wát   voor verkeer er precies door de straten rijdt. "Vrachtwagens en bussen   zijn slecht voor de luchtkwaliteit, maar meestal een noodzakelijk kwaad. Als overheid kun je   proberen om die vervoermiddelen schoner te krijgen. Bussen kunnen op aardgas;   " Volgens Hoek wint de lucht het meest aan kwaliteit als   gemeenten afgewogen pakketten maatregelen nemen. "De aard daarvan bepaal   je aan de hand van rekenmodellen."

20 August 2014